logo
محصولات
جزئیات محصولات
خونه > محصولات >
پل فولادی راه‌آهن گالوانیزه / پل آلومینیومی قابل حمل برای فروش

پل فولادی راه‌آهن گالوانیزه / پل آلومینیومی قابل حمل برای فروش

مقدار تولیدی: 1 قطعه
قیمت: USD 95-450
بسته بندی استاندارد: برهنه
دوره تحویل: 8-10 روز کاری
روش پرداخت: L/C ، D/P ، T/T
ظرفیت عرضه: 60000ton/سال
اطلاعات دقیق
محل منبع
چین
نام تجاری
Zhonghai Bailey Bridge
گواهی
IS09001, CE
شماره مدل
CB200/CB321
نوع فولادی:
Q235
نام:
پل بیلی
نوع:
پل فولادی
درمان سطحی:
گالوانیزه/نقاشی
استاندارد:
ASTM ، GB ، BS ، BV
گارانتی::
زمان حیاتی
خدمات پس از فروش::
دستورالعمل نصب
OEM:
تخصصی
برجسته کردن:

پل راه‌آهن فولادی گالوانیزه,پل پیش‌ساخته آلومینیومی قابل حمل,پل فولادی پیش‌ساخته برای فروش

,

portable aluminum prefabricated bridge

,

prefabricated steel bridge for sale

توضیحات محصول

پل‌های فولادی: نوآوری‌های همیشگی که زیرساخت‌های مدرن را شکل می‌دهند

بیش از دو قرن است که پل‌های فولادی به عنوان نمادهای برجسته پیشرفت مهندسی، جوامع را به هم متصل کرده، تجارت را تسهیل کرده و با نیازهای در حال تغییر حمل و نقل سازگار شده‌اند. از پل‌های عابر پیاده ساده در شهرهای کوچک گرفته تا گذرگاه‌های بزرگراهی عظیم که رودخانه‌های اصلی را در بر می‌گیرند، ترکیب منحصربه‌فرد فولاد از استحکام، انعطاف‌پذیری و دوام آن را به ستون فقرات ساخت پل در سراسر جهان تبدیل کرده است. با رشد شهرها و تکامل تقاضا برای زیرساخت‌ها، پل‌های فولادی همچنان خود را بازآفرینی می‌کنند و قابلیت اطمینان سنتی را با پایداری و فناوری پیشرفته ادغام می‌کنند.
جذابیت پایدار فولاد در عملکرد ساختاری بی‌نظیر آن نهفته است. برخلاف بتن که در فشرده‌سازی عالی است اما فاقد استحکام کششی است، فولاد هر دو کشش و فشرده‌سازی را به راحتی تحمل می‌کند و به مهندسان اجازه می‌دهد پل‌هایی با دهانه‌های طولانی‌تر و پروفیل‌های باریک‌تر طراحی کنند. این قابلیت در نقاط دیدنی مانند پل بروکلین نیویورک مشهود است - که در سال 1883 تکمیل شد، اولین پل معلق سیم فولادی جهان بود که 1595 فوت را بر فراز رودخانه ایست ریور پوشش می‌داد. حتی امروزه، پل‌های فولادی مدرن محدودیت‌های دهانه را افزایش می‌دهند: پل آکاشی کایکیو در ژاپن، یک پل معلق فولادی، 6532 فوت امتداد دارد و رکورد جهانی را به ثبت رسانده است. نسبت بالای استحکام به وزن فولاد همچنین نیاز به پایه‌های پشتیبانی سنگین را کاهش می‌دهد و اختلال در مناظر طبیعی و آبراه‌ها را در حین ساخت به حداقل می‌رساند.
تطبیق‌پذیری یکی دیگر از ویژگی‌های بارز پل‌های فولادی است که آنها را قادر می‌سازد تا نیازهای مختلف حمل و نقل را برآورده کنند. به عنوان مثال، پل‌های فولادی بزرگراهی برای مقاومت در برابر بار ثابت کامیون‌های سنگین طراحی شده‌اند، با ساختارهای تیر ورقه‌ای یا تیر جعبه‌ای سفت و سخت که پایداری را تضمین می‌کنند. در مقابل، پل‌های فولادی عابر پیاده اغلب دارای طرح‌های خرپایی سبک وزن هستند که اولویت را به باز بودن و جذابیت زیبایی‌شناختی می‌دهند - مانند پل صلح در کلگری، کانادا، یک پل خرپایی فولادی منحنی که مناظر پانوراما از رودخانه بو را به عابران پیاده ارائه می‌دهد. در همین حال، پل‌های فولادی ریلی از شکل‌پذیری فولاد برای جذب استرس مکرر قطارهای در حال عبور استفاده می‌کنند و ایمنی طولانی‌مدت را تضمین می‌کنند. این سازگاری به این معنی است که پل‌های فولادی را می‌توان برای محیط‌های شهری، روستایی و ساحلی، از تقاطع‌های شلوغ شهر گرفته تا دره‌های کوهستانی دورافتاده، تنظیم کرد.
در دهه‌های اخیر، پایداری به نیروی محرکه در طراحی پل‌های فولادی تبدیل شده است. فولاد یکی از بازیافتی‌ترین مواد روی کره زمین است: بیش از 90٪ از فولاد مورد استفاده در ساخت و ساز از منابع بازیافتی می‌آید و می‌توان آن را بدون از دست دادن کیفیت، به طور نامحدود بازیافت کرد. این چرخه، تأثیرات زیست‌محیطی ساخت پل را به شدت کاهش می‌دهد و انتشار کربن را تا 75٪ در مقایسه با استفاده از فولاد دست نخورده کاهش می‌دهد. پل‌های فولادی مدرن همچنین ویژگی‌های سازگار با محیط زیست را برای افزایش پایداری در خود جای داده‌اند. به عنوان مثال، پل آرتور راونل جونیور در چارلستون، کارولینای جنوبی، از فولاد هوازدگی مقاوم در برابر خوردگی استفاده می‌کند که به مرور زمان یک لایه زنگ محافظ ایجاد می‌کند و نیاز به رنگ‌آمیزی مکرر و کاهش رواناب شیمیایی به آبراه‌های مجاور را از بین می‌برد. علاوه بر این، اجزای فولادی پیش‌ساخته - که در کارخانه‌ها ساخته شده و در محل مونتاژ می‌شوند - ضایعات ساختمانی را تا 30٪ کاهش می‌دهند و جدول زمانی پروژه را کوتاه می‌کنند و بیشتر ردپای کربن را کاهش می‌دهند.
نوآوری‌های تکنولوژیکی پل‌های فولادی را به سمت آینده سوق می‌دهد و آنها را هوشمندتر و انعطاف‌پذیرتر می‌کند. سیستم‌های نظارت پیشرفته، مجهز به حسگرهایی که استرس، لرزش و دما را ردیابی می‌کنند، به مهندسان اجازه می‌دهند تا مشکلات احتمالی مانند ترک یا خوردگی را در زمان واقعی تشخیص دهند. در مکان‌هایی مانند پل گلدن گیت در سانفرانسیسکو، این حسگرها داده‌ها را به پلتفرم‌های مجهز به هوش مصنوعی تغذیه می‌کنند که نیازهای تعمیر و نگهداری را پیش‌بینی می‌کنند، طول عمر پل را افزایش می‌دهند و هزینه‌ها را کاهش می‌دهند. نوآوری‌ها در آلیاژهای فولادی نیز در حال گسترش امکانات هستند: فولادهای با استحکام بالا و کم آلیاژ (HSLA) سبک‌تر و قوی‌تر از فولاد سنتی هستند و امکان ساخت پل‌های کارآمدتر با مواد کمتر را فراهم می‌کنند. به عنوان مثال، پل جدید تپان زی (که اکنون به نام پل ماریو ام. کوومو نامیده می‌شود) در نیویورک از فولاد HSLA برای کاهش وزن سازه تا 10٪ و در عین حال افزایش ظرفیت بار آن استفاده کرد.
علیرغم مزایای فراوان، پل‌های فولادی با چالش‌هایی مانند خوردگی در محیط‌های خشن و هزینه‌های اولیه بالاتر در مقایسه با بتن مواجه هستند. با این حال، این موانع از طریق تحقیقات مداوم در حال بررسی هستند: پوشش‌های ضد خوردگی جدید، مانند آلیاژهای روی-نیکل، محافظت طولانی‌تری را ارائه می‌دهند، در حالی که طول عمر پل‌های فولادی (اغلب 75 تا 100 سال با نگهداری مناسب) آنها را به یک سرمایه‌گذاری مقرون به صرفه در طول زمان تبدیل می‌کند. دولت‌ها و شرکای بخش خصوصی نیز در برنامه‌های بازسازی پل‌های فولادی سرمایه‌گذاری می‌کنند و سازه‌های قدیمی‌تر را برای مطابقت با استانداردهای ایمنی و پایداری مدرن به‌روز می‌کنند.
در نتیجه، پل‌های فولادی چیزی فراتر از پیوندهای حمل و نقل هستند - آنها گواهی بر نبوغ انسان هستند، که با نیازهای هر دوره سازگار می‌شوند و در عین حال نقاط قوت اصلی خود را حفظ می‌کنند. از پیشرفت‌های تاریخی پل بروکلین گرفته تا طرح‌های هوشمند و پایدار امروزی، پل‌های فولادی همچنان به شکل‌دهی به نحوه حرکت و ارتباط ما ادامه می‌دهند. از آنجایی که جهان بر ساخت زیرساخت‌های انعطاف‌پذیر و کم کربن تمرکز دارد، نقش فولاد تنها افزایش می‌یابد و اطمینان حاصل می‌شود که این شگفتی‌های مهندسی برای نسل‌های آینده اجزای حیاتی شهرهای و مناظر ما باقی می‌مانند.



مشخصات:

جداسازی آسان،

شماره
نیروی داخلی فرم ساختار مدل تقویت شده
SS DS
580174 1160348 1740522 321(100) 1160348 QSR 200 321(100)
لحظه اینرسی (cm4) 2027.2 1576.4 2246.4 3265.4 1687.5 3375 4809.4 6750 321(100)
لحظه اینرسی (cm4) 435.3 490.5 321 (100) جدول ویژگی‌های هندسی پل خرپایی (نیم پل) 490.5 321 (100) جدول ویژگی‌های هندسی پل خرپایی (نیم پل) 490.5 321 (100) جدول ویژگی‌های هندسی پل خرپایی (نیم پل) 490.5 321 (100) جدول ویژگی‌های هندسی پل خرپایی (نیم پل)
شماره نوع
ویژگی‌های هندسی لحظه اینرسی (cm4) مدل تقویت شده
SS DS
580174 1160348 1740522 321(100) 1160348 QSR 200 321(100)
لحظه اینرسی (cm4) 3578.5 7157.1 10735.6 14817.9 7699.1 15398.3 23097.4 30641.7 321(100)
لحظه اینرسی (cm4) 250497.2 500994.4 751491.6 2148588.8 577434.4 1154868.8 1732303.2 4596255.2 CB200 جدول محدود پرس خرپا

ویژگی‌های هندسی

نیروی داخلی
فرم ساختار مدل بدون تقویت مدل تقویت شده
SS DS
580174 1160348 1740522 2320696 1160348 QSR 200 لحظه خرپای استاندارد (kN.m)
222.1 2027.2 2978.8 3930.3 2165.4 4244.2 6236.4 8228.6 200 برش خرپای استاندارد (kN)
222.1 435.3 639.6 843.9 201 لحظه خرپای خمشی بالا (kN.m) 639.6 843.9 201 لحظه خرپای خمشی بالا (kN.m)
1593.2 3122.8 4585.5 6054.3 3335.8 6538.2 9607.1 12676.1 202 برش خرپای خمشی بالا (kN)
348 696 1044 1392 203 نیروی برشی خرپای فوق العاده بالا (kN) 1044 1392 203 نیروی برشی خرپای فوق العاده بالا (kN)
509.8 999.2 1468.2 1937.2 CB200 جدول ویژگی‌های هندسی پل خرپایی (نیم پل) ساختار 1468.2 1937.2 CB200 جدول ویژگی‌های هندسی پل خرپایی (نیم پل) ساختار

ویژگی‌های هندسی

ویژگی‌های هندسی
مساحت تار (cm2) لحظه اینرسی (cm4)
لحظه اینرسی (cm4) ss SS 25.48
5437 580174 SSR 50.96 10875
1160348 DSR1 76.44 16312
1160348 1160348 DSR1 76.44 16312
1740522 TSR2 127.4 27185
2320696 QSR3 178.36 38059
1740522 1740522 TSR2 127.4 27185
2900870 TSR3 152.88 32625
3481044 QS QS 101.92
2320696 2320696 QSR3 178.36 38059
4061218 QSR4 203.84 43500
4641392 مزیت داشتن ویژگی‌های ساختار ساده، حمل و نقل راحت، نصب سریع

جداسازی آسان،


ظرفیت بار سنگین،

پایداری عالی و عمر طولانی خستگی
قابلیت یک دهانه جایگزین، ظرفیت بار





پل فولادی راه‌آهن گالوانیزه / پل آلومینیومی قابل حمل برای فروش 12

محصولات
جزئیات محصولات
پل فولادی راه‌آهن گالوانیزه / پل آلومینیومی قابل حمل برای فروش
مقدار تولیدی: 1 قطعه
قیمت: USD 95-450
بسته بندی استاندارد: برهنه
دوره تحویل: 8-10 روز کاری
روش پرداخت: L/C ، D/P ، T/T
ظرفیت عرضه: 60000ton/سال
اطلاعات دقیق
محل منبع
چین
نام تجاری
Zhonghai Bailey Bridge
گواهی
IS09001, CE
شماره مدل
CB200/CB321
نوع فولادی:
Q235
نام:
پل بیلی
نوع:
پل فولادی
درمان سطحی:
گالوانیزه/نقاشی
استاندارد:
ASTM ، GB ، BS ، BV
گارانتی::
زمان حیاتی
خدمات پس از فروش::
دستورالعمل نصب
OEM:
تخصصی
مقدار حداقل تعداد سفارش:
1 قطعه
قیمت:
USD 95-450
جزئیات بسته بندی:
برهنه
زمان تحویل:
8-10 روز کاری
شرایط پرداخت:
L/C ، D/P ، T/T
قابلیت ارائه:
60000ton/سال
برجسته کردن

پل راه‌آهن فولادی گالوانیزه,پل پیش‌ساخته آلومینیومی قابل حمل,پل فولادی پیش‌ساخته برای فروش

,

portable aluminum prefabricated bridge

,

prefabricated steel bridge for sale

توضیحات محصول

پل‌های فولادی: نوآوری‌های همیشگی که زیرساخت‌های مدرن را شکل می‌دهند

بیش از دو قرن است که پل‌های فولادی به عنوان نمادهای برجسته پیشرفت مهندسی، جوامع را به هم متصل کرده، تجارت را تسهیل کرده و با نیازهای در حال تغییر حمل و نقل سازگار شده‌اند. از پل‌های عابر پیاده ساده در شهرهای کوچک گرفته تا گذرگاه‌های بزرگراهی عظیم که رودخانه‌های اصلی را در بر می‌گیرند، ترکیب منحصربه‌فرد فولاد از استحکام، انعطاف‌پذیری و دوام آن را به ستون فقرات ساخت پل در سراسر جهان تبدیل کرده است. با رشد شهرها و تکامل تقاضا برای زیرساخت‌ها، پل‌های فولادی همچنان خود را بازآفرینی می‌کنند و قابلیت اطمینان سنتی را با پایداری و فناوری پیشرفته ادغام می‌کنند.
جذابیت پایدار فولاد در عملکرد ساختاری بی‌نظیر آن نهفته است. برخلاف بتن که در فشرده‌سازی عالی است اما فاقد استحکام کششی است، فولاد هر دو کشش و فشرده‌سازی را به راحتی تحمل می‌کند و به مهندسان اجازه می‌دهد پل‌هایی با دهانه‌های طولانی‌تر و پروفیل‌های باریک‌تر طراحی کنند. این قابلیت در نقاط دیدنی مانند پل بروکلین نیویورک مشهود است - که در سال 1883 تکمیل شد، اولین پل معلق سیم فولادی جهان بود که 1595 فوت را بر فراز رودخانه ایست ریور پوشش می‌داد. حتی امروزه، پل‌های فولادی مدرن محدودیت‌های دهانه را افزایش می‌دهند: پل آکاشی کایکیو در ژاپن، یک پل معلق فولادی، 6532 فوت امتداد دارد و رکورد جهانی را به ثبت رسانده است. نسبت بالای استحکام به وزن فولاد همچنین نیاز به پایه‌های پشتیبانی سنگین را کاهش می‌دهد و اختلال در مناظر طبیعی و آبراه‌ها را در حین ساخت به حداقل می‌رساند.
تطبیق‌پذیری یکی دیگر از ویژگی‌های بارز پل‌های فولادی است که آنها را قادر می‌سازد تا نیازهای مختلف حمل و نقل را برآورده کنند. به عنوان مثال، پل‌های فولادی بزرگراهی برای مقاومت در برابر بار ثابت کامیون‌های سنگین طراحی شده‌اند، با ساختارهای تیر ورقه‌ای یا تیر جعبه‌ای سفت و سخت که پایداری را تضمین می‌کنند. در مقابل، پل‌های فولادی عابر پیاده اغلب دارای طرح‌های خرپایی سبک وزن هستند که اولویت را به باز بودن و جذابیت زیبایی‌شناختی می‌دهند - مانند پل صلح در کلگری، کانادا، یک پل خرپایی فولادی منحنی که مناظر پانوراما از رودخانه بو را به عابران پیاده ارائه می‌دهد. در همین حال، پل‌های فولادی ریلی از شکل‌پذیری فولاد برای جذب استرس مکرر قطارهای در حال عبور استفاده می‌کنند و ایمنی طولانی‌مدت را تضمین می‌کنند. این سازگاری به این معنی است که پل‌های فولادی را می‌توان برای محیط‌های شهری، روستایی و ساحلی، از تقاطع‌های شلوغ شهر گرفته تا دره‌های کوهستانی دورافتاده، تنظیم کرد.
در دهه‌های اخیر، پایداری به نیروی محرکه در طراحی پل‌های فولادی تبدیل شده است. فولاد یکی از بازیافتی‌ترین مواد روی کره زمین است: بیش از 90٪ از فولاد مورد استفاده در ساخت و ساز از منابع بازیافتی می‌آید و می‌توان آن را بدون از دست دادن کیفیت، به طور نامحدود بازیافت کرد. این چرخه، تأثیرات زیست‌محیطی ساخت پل را به شدت کاهش می‌دهد و انتشار کربن را تا 75٪ در مقایسه با استفاده از فولاد دست نخورده کاهش می‌دهد. پل‌های فولادی مدرن همچنین ویژگی‌های سازگار با محیط زیست را برای افزایش پایداری در خود جای داده‌اند. به عنوان مثال، پل آرتور راونل جونیور در چارلستون، کارولینای جنوبی، از فولاد هوازدگی مقاوم در برابر خوردگی استفاده می‌کند که به مرور زمان یک لایه زنگ محافظ ایجاد می‌کند و نیاز به رنگ‌آمیزی مکرر و کاهش رواناب شیمیایی به آبراه‌های مجاور را از بین می‌برد. علاوه بر این، اجزای فولادی پیش‌ساخته - که در کارخانه‌ها ساخته شده و در محل مونتاژ می‌شوند - ضایعات ساختمانی را تا 30٪ کاهش می‌دهند و جدول زمانی پروژه را کوتاه می‌کنند و بیشتر ردپای کربن را کاهش می‌دهند.
نوآوری‌های تکنولوژیکی پل‌های فولادی را به سمت آینده سوق می‌دهد و آنها را هوشمندتر و انعطاف‌پذیرتر می‌کند. سیستم‌های نظارت پیشرفته، مجهز به حسگرهایی که استرس، لرزش و دما را ردیابی می‌کنند، به مهندسان اجازه می‌دهند تا مشکلات احتمالی مانند ترک یا خوردگی را در زمان واقعی تشخیص دهند. در مکان‌هایی مانند پل گلدن گیت در سانفرانسیسکو، این حسگرها داده‌ها را به پلتفرم‌های مجهز به هوش مصنوعی تغذیه می‌کنند که نیازهای تعمیر و نگهداری را پیش‌بینی می‌کنند، طول عمر پل را افزایش می‌دهند و هزینه‌ها را کاهش می‌دهند. نوآوری‌ها در آلیاژهای فولادی نیز در حال گسترش امکانات هستند: فولادهای با استحکام بالا و کم آلیاژ (HSLA) سبک‌تر و قوی‌تر از فولاد سنتی هستند و امکان ساخت پل‌های کارآمدتر با مواد کمتر را فراهم می‌کنند. به عنوان مثال، پل جدید تپان زی (که اکنون به نام پل ماریو ام. کوومو نامیده می‌شود) در نیویورک از فولاد HSLA برای کاهش وزن سازه تا 10٪ و در عین حال افزایش ظرفیت بار آن استفاده کرد.
علیرغم مزایای فراوان، پل‌های فولادی با چالش‌هایی مانند خوردگی در محیط‌های خشن و هزینه‌های اولیه بالاتر در مقایسه با بتن مواجه هستند. با این حال، این موانع از طریق تحقیقات مداوم در حال بررسی هستند: پوشش‌های ضد خوردگی جدید، مانند آلیاژهای روی-نیکل، محافظت طولانی‌تری را ارائه می‌دهند، در حالی که طول عمر پل‌های فولادی (اغلب 75 تا 100 سال با نگهداری مناسب) آنها را به یک سرمایه‌گذاری مقرون به صرفه در طول زمان تبدیل می‌کند. دولت‌ها و شرکای بخش خصوصی نیز در برنامه‌های بازسازی پل‌های فولادی سرمایه‌گذاری می‌کنند و سازه‌های قدیمی‌تر را برای مطابقت با استانداردهای ایمنی و پایداری مدرن به‌روز می‌کنند.
در نتیجه، پل‌های فولادی چیزی فراتر از پیوندهای حمل و نقل هستند - آنها گواهی بر نبوغ انسان هستند، که با نیازهای هر دوره سازگار می‌شوند و در عین حال نقاط قوت اصلی خود را حفظ می‌کنند. از پیشرفت‌های تاریخی پل بروکلین گرفته تا طرح‌های هوشمند و پایدار امروزی، پل‌های فولادی همچنان به شکل‌دهی به نحوه حرکت و ارتباط ما ادامه می‌دهند. از آنجایی که جهان بر ساخت زیرساخت‌های انعطاف‌پذیر و کم کربن تمرکز دارد، نقش فولاد تنها افزایش می‌یابد و اطمینان حاصل می‌شود که این شگفتی‌های مهندسی برای نسل‌های آینده اجزای حیاتی شهرهای و مناظر ما باقی می‌مانند.



مشخصات:

جداسازی آسان،

شماره
نیروی داخلی فرم ساختار مدل تقویت شده
SS DS
580174 1160348 1740522 321(100) 1160348 QSR 200 321(100)
لحظه اینرسی (cm4) 2027.2 1576.4 2246.4 3265.4 1687.5 3375 4809.4 6750 321(100)
لحظه اینرسی (cm4) 435.3 490.5 321 (100) جدول ویژگی‌های هندسی پل خرپایی (نیم پل) 490.5 321 (100) جدول ویژگی‌های هندسی پل خرپایی (نیم پل) 490.5 321 (100) جدول ویژگی‌های هندسی پل خرپایی (نیم پل) 490.5 321 (100) جدول ویژگی‌های هندسی پل خرپایی (نیم پل)
شماره نوع
ویژگی‌های هندسی لحظه اینرسی (cm4) مدل تقویت شده
SS DS
580174 1160348 1740522 321(100) 1160348 QSR 200 321(100)
لحظه اینرسی (cm4) 3578.5 7157.1 10735.6 14817.9 7699.1 15398.3 23097.4 30641.7 321(100)
لحظه اینرسی (cm4) 250497.2 500994.4 751491.6 2148588.8 577434.4 1154868.8 1732303.2 4596255.2 CB200 جدول محدود پرس خرپا

ویژگی‌های هندسی

نیروی داخلی
فرم ساختار مدل بدون تقویت مدل تقویت شده
SS DS
580174 1160348 1740522 2320696 1160348 QSR 200 لحظه خرپای استاندارد (kN.m)
222.1 2027.2 2978.8 3930.3 2165.4 4244.2 6236.4 8228.6 200 برش خرپای استاندارد (kN)
222.1 435.3 639.6 843.9 201 لحظه خرپای خمشی بالا (kN.m) 639.6 843.9 201 لحظه خرپای خمشی بالا (kN.m)
1593.2 3122.8 4585.5 6054.3 3335.8 6538.2 9607.1 12676.1 202 برش خرپای خمشی بالا (kN)
348 696 1044 1392 203 نیروی برشی خرپای فوق العاده بالا (kN) 1044 1392 203 نیروی برشی خرپای فوق العاده بالا (kN)
509.8 999.2 1468.2 1937.2 CB200 جدول ویژگی‌های هندسی پل خرپایی (نیم پل) ساختار 1468.2 1937.2 CB200 جدول ویژگی‌های هندسی پل خرپایی (نیم پل) ساختار

ویژگی‌های هندسی

ویژگی‌های هندسی
مساحت تار (cm2) لحظه اینرسی (cm4)
لحظه اینرسی (cm4) ss SS 25.48
5437 580174 SSR 50.96 10875
1160348 DSR1 76.44 16312
1160348 1160348 DSR1 76.44 16312
1740522 TSR2 127.4 27185
2320696 QSR3 178.36 38059
1740522 1740522 TSR2 127.4 27185
2900870 TSR3 152.88 32625
3481044 QS QS 101.92
2320696 2320696 QSR3 178.36 38059
4061218 QSR4 203.84 43500
4641392 مزیت داشتن ویژگی‌های ساختار ساده، حمل و نقل راحت، نصب سریع

جداسازی آسان،


ظرفیت بار سنگین،

پایداری عالی و عمر طولانی خستگی
قابلیت یک دهانه جایگزین، ظرفیت بار





پل فولادی راه‌آهن گالوانیزه / پل آلومینیومی قابل حمل برای فروش 12