پل های فولادی پیش ساخته شده برای بزرگراه ها پل های جاده ای موقت رنگ آمیزی یا گالوانیزه

پل های فولادی پیش ساخته برای بزرگراه ها/ پل های قابل حمل فولادی

پل بیلی (به انگلیسی: Bailey bridge) یک پل ماژولار است که برای مونتاژ و جدا کردن سریع طراحی شده است. اجزای اصلی آن سبک وزن، آسان حمل و نقل و آسان برای اتصال طراحی شده اند.اين قسمت هاي مهمي از پل "بيلي" هستن:

1. **برچمه های پانل**
بنای بنای بنای بنای بنای بنای بنای بنای بنای بنای بنای بنای بنای بنای بنای بنای بنای بنای بنای بنای بنای بنای بنای بنای بنای بنای بنای بنای بنای بنای بنای بنای بنای بنای بنای بنای بنای بنای بنای بنای بنای بنای بنای بنای بنای بنای بنای بنای بنای بنای بنای بنای بنای بنای بنای بنای بنای بنای بنای بنای بنای بنای بنای بنای بنای بنای بنای بنای بنای بنای بنای بنای بنای بنای بنای بنای بنای بنای بنای بنای بنای بنای بنای بنای بنای بنای بنای بنای بنای بنای بنای بنای بنای بنای بنای بنای بنای بنای بنای بنای بنای بنای بنای بنای بنای بنای بنای بنای بنای بنای بنای بنای بنای بنای بنای بنای بنای بنای بنای بنای بنای بنای بنای بنای بنای بنای بنای بن.هر نرده پنل شامل ستونهای عمودی و رشته های افقی است که با تقویت های قطبی متصل می شوند. این نرده ها به راحتی برای تشکیل تخته های اصلی پل طراحی شده اند.

2. **ترانسومز**
ترانسوم ها در واقع چوب های افقی هستند که بین گیره های پانل امتداد دارند. آنها پشتیبانی از عرشه پل را فراهم می کنند و بار را به طور مساوی در سراسر تخته ها توزیع می کنند.ترانسوم ها در طول های مختلف برای انطباق با پهنای پل های مختلف وجود دارند و معمولا از فولاد ساخته شده اند.

3. **پرده زدن**
سطح پل، سطح پل است که وسایل نقلیه و عابرین پیاده را پشتیبانی می کند. این سطح معمولاً از چوب یا فولاد ساخته شده است و بر روی پل ها قرار می گیرد.عرشه می تواند برای پشتیبانی از انواع مختلف ترافیک طراحی شوداز وسایل نقلیه سبک تا تجهیزات نظامی سنگین.

4. ** اعضاء دو نفره **
اعضای دوگانه، اجزای ساختاری اضافی هستند که برای افزایش ظرفیت حمل بار پل استفاده می شوند. آنها اساساً دو نردبان پانلی هستند که به یکدیگر متصل شده اند تا یکبا عرض دو برابراین اعضای در شرایطی استفاده می شوند که پل نیاز به تحمل بارهای سنگین دارد.

5. ** اعضاى واحد
اعضای تک شبک دار ، ناقل های پانلی جداگانه ای هستند که در کاربردهای بار سبک تر استفاده می شوند. آنها بلوک های ساختمانی اساسی پل هستند و می توانند برای تشکیل ساختار تراس مورد نیاز ترکیب شوند.

6. **برقراري **
اجزای سد، مانند سد تراز و عمودی، برای ارائه ثبات و سفتی اضافی به ساختار پل استفاده می شود.این اجزای کمک به توزیع بار و جلوگیری از تغییر شکل تحت فشار.

7**باله ها و پشتوانه ها**
در انتهای پل برای انتقال بار به پایه ها از قرارگاه ها و پشتیبانی ها استفاده می شود.این اجزای می تواند تنظیم شود برای پذیرش شرایط مختلف زمین و اطمینان از تراز مناسب پل.

8. ** لوازم جانبی **
لوازم جانبی مانند رامپ ها، پاراپیت ها و پیاده روها را می توان به پل اضافه کرد تا عملکرد و ایمنی آن افزایش یابد. رامپ ها دسترسی به پل را از سطح زمین فراهم می کنند.در حالی که پاراپیت ها و پیاده روها امنیت عابران پیاده و کارکنان تعمیر و نگهداری را تضمین می کنند.

فرآیند مونتاژ
مونتاژ پل بیلی شامل اتصال این قطعات در یک دنباله خاص است:
1**آماده سازی پایه ها**: محل آماده شده و پایه ها برای پشتیبانی پل قرار داده شده است.
2. **تجمه گیره های پانل**: گیره های پانل از انتهای به انتهای متصل می شوند تا تکه های اصلی را تشکیل دهند.
3** نصب ترانسوم**: ترانسوم ها بین گیره های پانل قرار می گیرند تا چارچوب عرشه را ایجاد کنند.
4. ** نصب عرشه **: عرشه بر روی ترانسوم ها قرار می گیرد تا سطح پل را تشکیل دهد.
5. **برچ و پشتیبانی**: اجزای برچ اضافه می شوند تا ثبات و سفتی ساختار را تضمین کنند.
6** تنظیمات نهایی **: لگارهای و پشتیبانی ها برای اطمینان از توزیع و تراز مناسب بار تنظیم می شوند.

مزایای طراحی ماژولار
طراحی ماژولار پل های بیلی امکان مونتاژ و جدا کردن سریع را فراهم می کند و آنها را برای استفاده موقت یا اضطراری ایده آل می کند. اجزای سبک وزن و آسان حمل هستند.و آنها می توانند به طول های مختلف پل و الزامات بار سازگار شونداین انعطاف پذیری و سهولت استفاده از پل های بیلی را به یک انتخاب محبوب در برنامه های کاربردی نظامی، مهندسی عمران و کمک های اضطراری تبدیل کرده است.

به طور خلاصه، اجزای اصلی یک پل بیلی شامل نرده های پانل، ترانسوم ها، عرشه، اعضای دوگانه، اعضای تکگانه، تقویت کننده ها، ناقل ها و پشتیبانی ها است.این قطعات طراحی شده اند تا به راحتی جمع و جدا شوند، ارائه یک راه حل متنوع و قابل اعتماد برای نیازهای مختلف ساخت پل.

مشخصات:

​

CB321 ((100) جدول محدود فشار Truss Press
نه، نه	قدرت درونی	فرم ساختار
		مدل تقویت نشده				مدل تقویت شده
		اس اس	DS	TS	DDR	SSR	DSR	TSR	DDR
321 ((100)	زمان استاندارد تراس ((kN.m))	788.2	1576.4	2246.4	3265.4	1687.5	3375	4809.4	6750
321 ((100)	تراش استاندارد تراس (kN)	245.2	490.5	698.9	490.5	245.2	490.5	698.9	490.5
321 (100) جدول ویژگی های هندسی پل تراز ((نصف پل)
نوع شماره	ویژگی های هندسی	فرم ساختار
		مدل تقویت نشده				مدل تقویت شده
		اس اس	DS	TS	DDR	SSR	DSR	TSR	DDR
321 ((100)	خواص بخش ((cm3)	3578.5	7157.1	10735.6	14817.9	7699.1	15398.3	23097.4	30641.7
321 ((100)	لحظه ی بی وقفه ((cm4)	250497.2	500994.4	751491.6	2148588.8	577434.4	1154868.8	1732303.2	4596255.2

​​

جدول محدود CB200 Truss Press
نه	نیروی داخلی	فرم ساختار
		مدل تقویت نشده				مدل تقویت شده
		اس اس	DS	TS	QS	SSR	DSR	TSR	QSR
200	زمان استاندارد تراس ((kN.m))	1034.3	2027.2	2978.8	3930.3	2165.4	4244.2	6236.4	8228.6
200	تراش استاندارد تراس (kN)	222.1	435.3	639.6	843.9	222.1	435.3	639.6	843.9
201	زمان خم شدن تکه های بلند ((kN.m)	1593.2	3122.8	4585.5	6054.3	3335.8	6538.2	9607.1	12676.1
202	تراش تراش خمیده بالا ((kN)	348	696	1044	1392	348	696	1044	1392
203	نیروی برش از تراش فوق العاده بالا برش ((kN)	509.8	999.2	1468.2	1937.2	509.8	999.2	1468.2	1937.2

​​

CB200 جدول ویژگی های هندسی پل تراز ((نصف پل)
ساختار	ویژگی های هندسی
	ویژگی های هندسی	مساحت آکورد ((cm2)	خواص بخش ((cm3)	لحظه ی بی وقفه ((cm4)
ss	اس اس	25.48	5437	580174
	SSR	50.96	10875	1160348
DS	DS	50.96	10875	1160348
	DSR1	76.44	16312	1740522
	DSR2	101.92	21750	2320696
TS	TS	76.44	16312	1740522
	TSR2	127.4	27185	2900870
	TSR3	152.88	32625	3481044
QS	QS	101.92	21750	2320696
	QSR3	178.36	38059	4061218
	QSR4	203.84	43500	4641392

​

مزیت

داراي ويژگي هاي ساختار ساده،
حمل و نقل راحت، ارتجاع سریع
جدا کردن آسان
ظرفیت حمل سنگین
ثبات عالی و طول عمر خستگی
قادر به داشتن یک دامنه متناوب، ظرفیت بارگیری